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Ste75ts : (12 December 2017 - 02:19 PM) 2.5 biturbo 4X4 forse avrebbe avuto un senso, ma 3.2 con motore derivazione GM oppure JTS...mamma mia! Forse forse la 1750 Turbo, che onestamente avevo rimosso
Adriano47 : (12 December 2017 - 01:53 PM) Torna la Saab ma è elettrica http://www.repubblic...0-C6-P2-S3.2-F2
Adriano47 : (12 December 2017 - 12:22 PM) Sono salito sulla Brera che ha C@brio ed è notevolissima. Afflitta da due problemi: peso e consumo. Come tutti gli aspirati di grossa cilindrata ante era turbo. Oggi quella potenza si fa con un 1.8: pesi e consumi di conseguenza.
fabnos56 : (12 December 2017 - 10:44 AM) Sì errore da tastiera. Nuvola. Però! Busso 2.5 con due turbocompressori + trazione 4x4. Figataaaa :))):
trofiealpesto : (12 December 2017 - 08:49 AM) Ha ragione Francesco, come sempre.
filarete : (12 December 2017 - 08:28 AM) @Fab: Se ricordo bene...il prototipo "nuvola" è del 95/96... quello della Brera è del 2002 (aveva le portiere che si aprivano ad ala)...che poi in produzione furono cassate.
rocav : (12 December 2017 - 08:11 AM) Il motore 1750 turbo benzina da 200 cv non è male, a me non piace su di una macchina sportiva la planciona della 159.
woodyboop : (11 December 2017 - 06:53 PM) io la Brera la trovo una bellissima auto. Certo sulle varie motorizzazioni ritengo non sia il caso di generalizzare.
fabnos56 : (11 December 2017 - 06:46 PM) Ci vuole del coraggio a cercare una Brera.. Dipende. Il progetto iniziale si chiamava se non sbaglio Nivola e doveva essere a trazione posteriore. L'annuncio che ho inserito non c'è +. Cmq era a benzina e con non pochi cc. Trovo che la Brera esteticamente sia un bel mezzo. Certo che se ormai a voi piace la Stelvio... :P
fabnos56 : (11 December 2017 - 06:42 PM) Però se fosse una prima serie? :rolleyes: A propos, quante serie hanno prodotto della ARNA? :omg:
filarete : (11 December 2017 - 06:04 PM) Sull'ARNA sono molto perplesso... :devil: ;)
trofiealpesto : (11 December 2017 - 05:58 PM) Trovo anch'io gradevole la linea, molto meno la sostanza, ma, come ho già scritto, il tempo è galantuomo e lenitivo. Abbiamo iniziato a guardare con occhio diverso la 90, l'Arna, l'Alfasud ... la Montreal :D . Lo faremo anche con la Brera.
filarete : (11 December 2017 - 04:54 PM) Proprio per i motivi che hai esposto tu... adesso è snobbata ma può darsi che tra qualche anno entri nel mirino dei collezionisti ( persone che non guardano solo le prestazioni motoristiche...anzi!)
Ste75ts : (11 December 2017 - 08:43 AM) Ci vuole del coraggio a cercare una Brera, auto che secondo me di Alfa non ha nulla proprio, poco sportiva, motori pessimi tranne le versioni a gasolio, che su un coupè mi lasciano alquanto perplesso.
filarete : (09 December 2017 - 11:42 AM) ...intendo dire: prima snobbata, poi ricercata.
filarete : (09 December 2017 - 09:54 AM) Con le dovute differenze di importanza e quotazione farà probabilmente il percorso del modello montreal...
cecchi71 : (07 December 2017 - 08:35 PM) Penso, che in effetti ,la Brera uscirà nel tempo. Peccato per quel bel muso uguale a tante altre :omg:
Il_Barone : (07 December 2017 - 06:34 PM) La Brera è un'opera d'arte su ruote.
Adriano47 : (07 December 2017 - 05:35 PM) A me non è mai piaciuta, come tutte le berline, ma è perché sono più anziano di tutti
rocav : (07 December 2017 - 01:33 PM) A me è sempre piaciuta tantissimo, me è evidente, sono molto più anziano di voi.
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Il forum delle Auto d'altri tempi


Benvenuto in questo sito e forum dedicato alle auto d'altri tempi, dove siamo tutti appassionati di auto d’epoca e riconosciamo che ogni vettura, di qualsiasi marca, abbia sua dignitÓ anche se al singolo pu˛ non piacere. Non siamo legati a nessun club o associazione o ente o registro, questo garantisce la massima libertÓ ed indipendenza. Buon divertimento! Lo Staff di Vecchiemonelle.com


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A noi piacciono le auto di una volta, costruite a mano o quasi, quelle che hanno avuto i nonni e i papa', quelle che vedevamo passare da piccoli e che giuravamo avremmo avuto da grandi perche' ci piacevano, e non perche' erano uno status symbol.

A noi piacciono le vecchie auto perche' non hanno l'iniezione elettronica, perche' si guidano, perche' hanno pochi confort e ci ricordano la nostra gioventu'.

A noi piace distinguerci da quelli che non sono contenti se non comprano l' ultimo modello. Non per anticonsumismo, ma perche' abbiamo capito che in fondo le auto sono sempre uguali, e i miglioramenti che indubbiamente ci sono stati hanno avuto un rovescio: la spersonalizzazione delle auto.

A noi piace fare la doppietta, mentre gli altri la considerano un inutile manovra per sopperire al limite tecnologico di un auto vecchia.

A noi piaccioni gli spifferi della capote, mentre gli altri non li sopportano.

A noi piace tirare la levetta per avviare il motorino, mentre agli altri piace premere un bottone sul cruscotto.

A noi piace uno sterzo leggero e diretto ottenuto da una sapiente progettazione del comando, mentre agli altri piace lo sterzo leggero e basta perche' sudare per un parcheggio non e' trendy.

A noi piace guidare l'auto a piedi nudi, mentre agli altri piace guidare a piedi nudi solo se lo fa il calciatore di grido.

A noi piace guidare l'auto d'epoca perche' il suo comportamento stradale deriva dal progetto di un ingegnere che provava sulla sua pelle la bonta' delle proprie intuizioni, mentre agli altri piacciono le auto che hanno le gomme larghe e basse, l'ABS, l'EPS, ed ogni altra diavoleria elettronica che le tiene in strada.

A noi piacciono le vecchie auto perche' se si rompe un pezzo lo si ripara, mentre gli altri buttano tutta la macchina.

A noi piace avere auto vere, le moderne le lasciamo agli altri.

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Posted By:  Panzerfaust @ 04 October 2009 - 12:39 PM
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